Fliegen lernen

Wir bilden zum Segelflugzeugführer aus, des Weiteren ist bei uns auch die Weiterbildung zum Motorseglerpiloten möglich. Alle unsere Fluglehrer arbeiten ehrenamtlich, der Flugschüler trägt also nur die Kosten, die für die Flugzeugbenutzung anfallen. Das macht unser Hobby auch für Jugendliche erschwinglich.Voraussetzungen für die Ausbildung:

  • Alter mindestens 14 Jahre
  • Einverständnis der gesetzlichen Vertreter bei Minderjährigen
  • fliegerärztliches Zeugnis (erst bis zum 1. Alleinflug)
  • polizeiliches Führungszeugnis

Die Segelflugausbildung ist in 3 Abschnitte gegliedert und läuft kurz gefasst folgendermaßen ab:

1. Abschnitt: A-Prüfung

Zunächst wird der Flugschüler von einem Fluglehrer in etwa 40 – 50 Flügen mit den Grundlagen des Fliegens vetraut gemacht und lernt, das Flugzeug sicher zu starten und zu landen. Der Schüler sitzt vom ersten Start an auf dem vorderen Pilotensitz. Sobald er diese Grundlagen sicher beherrscht, darf er zum ersten Mal alleine fliegen. Mit seinen ersten 3 Alleinflügen (sog. A-Prüfung) beendet er den ersten Ausbildungsabschnitt.

2. Abschnitt: B-Prüfung

Im zweiten Abschnitt vertieft er im Alleinflug seine fliegerischen Fähigkeiten und führt verschiedene übungen durch, welche er in der sog. B-Prüfung zeigen muss.

3. Abschnitt: C-Prüfung

Im dritten Abschnitt lernt der Schüler Aufwinde zu nutzen und wird auf andere Flugzeugmuster umgeschult. Zur C-Prüfung ist unter anderem ein 30-minütiger Thermikflug notwendig.

In den Wintermonaten findet Theorieunterricht statt, der auf die Prüfung beim zuständigen Luftamt vorbereitet. Er wird von den Vereinsmitgliedern ebenfalls ehrenamtlich erteilt. Nach bestandener Theorieprüfung steht der erste Überlandflug über eine Strecke von 50 km an, welcher eine Voraussetzung für die Zulassung zur praktischen Prüfung ist. Die praktische Prüfung besteht normalerweise aus 3 Flügen mit einem Prüfer des Luftamts. Die gesamte Ausbildung kann man bei guter Beteiligung in 2 Jahren absolvieren.

Weitere Informationen finden Sie hier.

Moser 19. Juli 2011 Keine Kommentare Trackback URI Comments RSS

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